Способы диагностики неисправности автомобиля

Автомобиль представляет сложное техническое средство, в составе которого имеется более 10 различных систем. Современные авто обладают высоким уровнем надежности, технологичности, но несмотря на это, возникают поломки различного рода. В том числе, владелец нового автомобиля может столкнуться с неисправностью.

Как определить поломку автомобиля?

Для выявления причины поломки, а также вышедшего элемента из строя используются два способа диагностики:

• Диагностика по внешним признакам или иными словами – косвенная диагностика.
• Прямая диагностика – с использованием специальных технических устройств.

На сайте www.olade.ru Вы можете познакомиться с ними более подробно.

Как осуществляется косвенная диагностика?

В первом случае, диагностика осуществляется автовладельцем постоянно – от момента посадки в автомобиль и до его конечного прибытия. Неисправность можно заметить исходя из акустических, визуальных, эксплуатационных ощущений – изучать контрольно-измерительные устройства, плавность хода, степень легкости управления, качество торможения и другие.

Как показывает опыт, поломка довольно редко появляется резко. При этом конкретная неисправность может обладать несколькими внешними признаками. Например, во время повреждения топливной системы, наблюдается не только характерный запах, но и увеличенное употребление топлива и подтеки.

Самой крупной группой неисправностей, определяемых по внешним признакам, является акустическая:

• Различные шумы, скрипы.
• Стуки, гул.
• Скрежет или треск.

Подобные звуки, как правило, издаются при повреждении трансмиссии, ходовой части, рулевого управления или двигателя. Многие поломки в профессиональных автосервисах определяются подобным образом.

Как проводится техническая диагностика?

Техническая диагностика производится при помощи специальных средств измерения – для измерения компрессии двигателя, качества работы форсунок, при помощи специального диагностического шнура с соответствующим программным обеспечением.

В результате технической диагностики:

• Можно определить поломки, которые не обладают внешними признаками. Отсутствие течи, посторонних звуков, но автомобиль не может завестись. Благодаря диагностике при помощи специального ПО, можно «прочесть» ошибку и найти вышедший из строя элемент.
• Можно следить за состоянием форсунок и многими другими параметрами автомобиля. Многое зависит от марки автомобиля, степени поддержки функций ПО и шнуром.

Именно комплексная диагностика позволяет определить даже самую мельчайшую и сложную поломку.