ýòîé ÷àñòè ðàçäåëà
ôîòî Subaru ìîæíî ïîñìîòðåòü è ñêà÷àòü ôîòîãðàôèè è îáîè àâòîìîáèëÿ Ñóáàðó Ëåîíå. Ïîëíîïðèâîäíûé Subaru Leone áûë
âûïóùåí â 1971 ãîäó è îêàçàëñÿ î÷åíü âîñòðåáîâàííîé è íàäåæíîé ìàøèíîé. Óäà÷íàÿ êîíñòðóêöèÿ ïîëíîïðèâîäíîé òðàíñìèññèè
â ñî÷åòàíèè ñ êîìïàêòíûì. íî äîñòàòî÷íî ìîùíûì äâèãàòåëåì ïîçâîëèëà âûïóñêàòü è ñïîðòèâíûå âåðñèè è îáû÷íûå óòèëèòàðíûå
ìîäèôèêàöèè, ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ íå òîëüêî íà äîðîãàõ ñ õîðîøèì ïîêðûòèåì, íî è íà ëåãêîì áåçäîðîæüå.
Êðåïêèé êóçîâ, ïðî÷íàÿ ïîäâåñêà, áîëüøîé ðåñóðñ ìíîãèõ óçëîâ è àãðåãàòîâ, "äâèãàòåëè-ìèëëèîííèêè" - âñå ýòî ïîçâîëèëî
ìíîãèì ïðåäñòàâèòåëÿì ýòîé çàìå÷àòåëüíîé ìîäåëè ïðîñóùåñòâîâàòü äîëãèå ãîäû.  áåðåæíûõ ðóêàõ èñòèííûõ ëþáèòåëåé Subaru
äî ñèõ ïîð íàõîäÿòñÿ âïîëíå æèâûå ýêçåìïëÿðû, ïî êîòîðûì è íå ñêàæåøü, ÷òî ñ íà÷àëà âûïóñêà ìîäåëè ïðîøëî áîëåå 40 ëåò.
Êîíå÷íî, ñ ðåìîíòîì ýòîé ìàøèíû, è äàæå ñ åå îáñëóæèâàíèåì èíîãäà âîçíèêàþò òðóäíîðåøàåìûå ïðîáëåìû, íî êîíñòðóêòèâíî
Ëåîíêà, êàê åå ÷àñòî ëàñêîâî çîâóò âëàäåëüöû, íàñòîëüêî óäà÷íà è òåõíè÷åñêè ïðîñòà, ÷òî íåïðåìåííî âñåãäà íàõîäÿòñÿ
íåäîðîãèå âàðèàíòû âîññòàíîâëåíèÿ ðàáîòîñïîñîáíîñòè. Íàèáîëåå íåïðèÿòíîé äëÿ õîçÿèíà ìîæåò îêàçàòüñÿ íåîáõîäèìîñòü çàìåíû
ðàçáèòûõ ôàð, ôîíàðåé, ëîáîâîãî èëè çàäíåãî ñòåêëà. Íî äëÿ òîãî è ñóùåñòâóþò æå
ðàçáîðêè Ñóáàðó Ëåîíå è ñåðâèñû,
ñïåöèàëèçèðóþùèåñÿ íà çàìåíå àâòîñòåêîë,
÷òîáû ïîìî÷ü àâòîâëàäåëüöó ñïðàâèòüñÿ ñ ëþáîé ñëîæíîé çàäà÷åé.
Àâòîòåõöåíòð â Ìîñêâå ïðåäëàãàåò óñëóãè ñåðâèñà äëÿ Subaru Leone, ñêèäêè è àêöèè,
èíäèâèäóàëüíûé è ÷åñòíûé ïîäõîä.
|