|
Ñóáàðó Ôîðåñòåð - ëåãêèé êðîññîâåð, êîòîðûé ÷àñòî ïîêóïàþò ñ ìîùíûìè äâèãàòåëÿìè 2,5 ëèòðà, 2-õ ëèòðîâûì òóðáî
èëè äàæå 2,5 ë. òóðáî. À ïðàâîðóëüíûå Ôîðåñòåðû ñóùåñòâóþò åùå è â âàðèàíòå STI - ýòî óæå ñîâñåì íå óòèëèòàðíûé,
à âïîëíå ñïîðòèâíûé àâòîìîáèëü. Ïîíÿòíî, ÷òî íàëè÷èå äîñòàòî÷íî áîëüøîãî êîëè÷åñòâà ëîøàäèíûõ ñèë ïîä êàïîòîì,
êîòîðûå äåëàþò ýòîò àâòîìîáèëü ïðè òàêîì íåáîëüøîì âåñå âûñîêîñêîðîñòíûì, ïðîâîöèðóåò ìíîãèõ âîäèòåëåé. Êàê æå
òðóäíî íà òàêîé áîäðîé ìàøèíå åçäèòü ïî ïðàâèëàì! Â ðåçóëüòàòå
óâëåêøèñü ñêîðîñòüþ, íåîïûòíûå ãîíùèêè ïîïàäàþò â àâàðèè. Èíîãäà î÷åíü ñåðüåçíûå.
|
|
Îáðàòèòå âíèìàíèå, ÷òî äàæå ïîñëå ñåðüåçíûõ ñòîëêíîâåíèé áîëüøèíñòâî àâòîìîáèëåé Subaru Forester â äîñòàòî÷íî
áîëüøîé ñòåïåíè ñîõðàíÿþò ñâîé ñèëîâîé êàðêàñ êóçîâà, ÷òî îñòàâëÿåò äëÿ ëþäåé, ïîïàâøèõ â àâàðèþ, áîëüøèå øàíñû
ñîõðàíèòü ñâîþ æèçíü è ñâîå çäîðîâüå. Êîíå÷íî, òàêèå ïîâðåæäåííûå àâòîìîáèëè âðÿä ëè ïîäëåæàò âîññòàíîâëåíèþ,
ë÷åíü òðóäíî äàæå áóäåò ïðîäàòü òàêîé
Ñóáàðó Ôîðåñòåð íà ðàçáîð.
|
|
|